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外观造型方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言，新一代森林人的车头前脸变得更加硬派，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧太大的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看，新车依旧是太大的车身姿态，宽C柱的传统得以延续，黑色五辐轮圈造型抢眼，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾灯造型同样个性，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入车子的内饰，白色缝线非常确实不错，用料也是十分的确实不错。方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还带有加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感规整，配备一块8.0英寸中控大尺寸的液晶屏，显示清晰且设计也比较大气美观，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4655×1815×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在140位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。森林人2.5L STI Sport Plus的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在86位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
森林人搭载了一台2.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在31位。
森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解森林人，那么我们根据历史上购买过森林人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对森林人最满意的是它的空间灵活，另外空间够用、外观强也都是大家喜欢它的点。
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